E Bike Umbausatz Mittelmotor Überblick
Hier finden Sie alle wichtigen Infos für einen E Bike Umbausatz am Tretlager Ihres Fahrrades um es in ein Elektrofahrrad (Pedelec, E Bike) umzubauen:
Alle E Bike Umbausätze im Überblick
Auswahl: 250W, 350W, 500W, 1000W, Vorderrad, Hinterrad, Mittelmotor
| E Bike Umbausatz | Leistung | Motor | Preis | Shop |
| SFM: Mittelmotor | ||||
| Umbausatz DU250 | 250W | Mittelmotor | ![]() |
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| ELFEI Umbausätze: Zum Motor kommen noch Akku, Controller,... | ||||
| Mittelmotor Umbausatz 250W | 250W | Mittelmotor | 599,- | ![]() |
| Mittelmotor Umbausatz 350W | 350W | Mittelmotor | 649,- | ![]() |


Bei dem „Copenhagen Wheel“ von Superpedestrian handelt es sich um ein innovatives Nachrüst-Kit, mit dem man aus einem herkömmlichen Fahrrad auf ganz einfache Art und Weise ein E Bike machen kann. Bei diesem E Bike Umbausatz muss man ganz einfach nur das Hinterrad des Fahrrads gegen das sog. „Copenhagen Wheel“ austauschen, in das sowohl Motor, Akku als auch die Steuerungselektronik integriert sind. Gesteuert wird das ganze per Smartphone-App (Android & iOS). Die Kommunikation zwischen Smartphone und Steuerung erfolgt über Bluetooth 4.0.
Bei „FlyKly“ handelt es sich um einen innovativen, ausgesprochen kostengünstigen E Bike Bausatz, mit dem ein herkömmliches Fahrrad ohne große Umstände zu einem E Bike aufgerüstet werden kann – und zwar ganz einfach, indem man das alte Hinterrad durch ein sog. „Smartwheel“ ersetzt, in dem die ganze Technik steckt. Sowohl Motor, Akku als auch Steuerungselektronik sitzen komplett in der großen Mittelnabe des Smartwheels – umständliches Kabel-Verlegen, wie man es von anderen E Bike Bausätzen kennt, soll bei FlyKly total entfallen. Die Steuerung erfolgt über eine App auf dem Smartphone; und zwar drahtlos via Bluetooth. Es handelt sich somit um ein absolut neuartiges Bausatz-Konzept, ein zusätzlicher Controller wird nicht benötigt.
Es kommt immer mehr Bewegung in den Pedelec Nachrüstdatz und EBike Umbau Markt: Der Umbausatz Spezialist ELFEi wartet mit einem Mittelmotor Umbausatz einmal mit 250W für den Pedelec Umbau und einmal mit 350W für den S-Pedelec Umbau am Tretlager auf. Beide Mittelmotoren sind bürstenlos, mit Freilauf und bieten Möglichkeiten für kompatible Bremssysteme wie Felgenbremsen, Scheibenbremsen und Rollenbremsen. Die Preise für beide Lösungen liegt etwas über dem Niveau von Bausätzen für Vorder- oder Hinterrad: 
